Loại ghế xe buýt nào là một thiết kế tốt?

Các câu trả lời của cư dân mạng loại trừ chủ nghĩa tối giản

Thiết kế chỗ ngồi cho các phương tiện giao thông công cộng không phải là một việc dễ dàng. Ghế ngồi trên xe buýt, xe lửa và tàu điện ngầm không chỉ phải trông bắt mắt hay hấp dẫn mà còn phải giữ được vẻ ngoài tương đối sạch sẽ khi được nhiều người sử dụng hàng ngày.

Để đáp ứng những điều kiện này, các nhà thiết kế giao thông công cộng trên khắp thế giới đã vắt óc suy nghĩ. Chất liệu thường được sử dụng là moquet, một loại chăn dệt bằng da lộn, lạ mắt hơn nhiều so với quần áo và rèm cửa ở thiết kế hoa văn.

Tài khoản Instagram “I Don't Give a Seat” thu thập hình ảnh các ghế ngồi trên phương tiện giao thông công cộng từ khắp nơi trên thế giới. Người điều hành tài khoản Julien Potart tin rằng mọi người thích tài khoản của anh ấy vì chúng liên quan đến cuộc sống hàng ngày và đưa ra cách nhìn khác về phương tiện giao thông công cộng.

"Hoa văn trên ghế xe buýt là một phần trong cuộc sống hàng ngày của bạn,"Anh ấy đã giải thích."Ngay cả khi bạn không nhìn vào nó, đó là thứ bạn sẽ lướt qua và rất dễ bỏ qua. Nhưng bạn nhìn thấy chúng thường xuyên, chúng luôn in đậm trong tâm trí bạn, và bạn có thể nhận ra nó ở bất cứ đâu."

Potart thậm chí còn thực hiện một số nghiên cứu nhỏ về"tại sao hầu hết các chỗ ngồi đều có màu xanh lam,"mà anh ấy tin rằng xuất phát từ thực tế là hầu hết mọi người liên kết màu xanh lam với sự an toàn và nó làm giảm căng thẳng và lo lắng khi đi du lịch.

Trang web CityLab đã sử dụng Twitter để thu hút các thiết kế ghế dành cho phương tiện công cộng mà mọi người trên thế giới yêu thích. Dựa trên các phản hồi và dữ liệu từ các tài khoản như “Tôi Không Cho Ghế”, CityLab đã đưa ra một bộ tiêu chí cho một “bọc ghế tốt”.

 Nó có thể được tóm tắt bởi bốn yếu tố:

1. Nó rất dễ được ghi nhớ. Chúng cần đủ đáng chú ý để được ghi nhớ ngay lập tức.

2. Tươi và sạch. Màu sắc của da lộn cần phải đủ sáng để vẫn trông như mới sau một vài năm sử dụng mà không bị ố hoặc phai màu quá rõ rệt.

3. Hoa văn hơi phức tạp và không nên quá đơn giản. Việc sử dụng các khu vực đơn sắc lớn sẽ làm cho sự hao mòn trở nên rõ ràng hơn và khiến con người trở nên phá cách hơn.

4. Chống lóa mắt. Da lộn không được quá bóng hoặc quá thô.

Tương ứng với 4 yếu tố này, các trường hợp được CityLab thu thập từ cư dân mạng được chia thànhmột số ý tưởng thiết kế.

1. Giữ truyền thống

Một số thiết kế giao thông công cộng mang tính biểu tượng nhất tuân theo truyền thống. Loại vải được sử dụng trên tàu điện ngầm London và xe buýt tham khảo họa tiết tartan, có nguồn gốc từ Scotland. Đó là một lựa chọn mẫu hoàn hảo mà vẫn cho phép tạo ra nhiều thay đổi theo phong cách rõ ràng. Sự tinh tế của chỗ ngồi ở London là chúng đã trở nên thời trang như một loại vải bọc.

Thiết kế ghế xe lửa Kinosaki của Nhật Bản sử dụng họa tiết hoa truyền thống, nhưng sau những thay đổi thông minh, ghế có khả năng chống mài mòn tốt hơn. Ban đầu, nền trắng rất dễ bị ố, nhưng các chấm màu xám nhạt phân bố đều trong vùng trắng, điều này đã phá vỡ quy luật dễ bám bẩn ở vùng đơn sắc, do đó không dễ nhìn thấy các vết bẩn và những thứ tương tự.

Ghế xe buýt ở Krasnoyarsk Krai, Nga, cũng có các họa tiết thường thấy trên thảm trang trí truyền thống của Nga.

Quốc hoa, hoa tulip, đã được chọn làm mẫu ghế trên Metrobus ở Istanbul. Trên thực tế, gốc hoa tulip đầu tiên ở Hà Lan được nhập khẩu từ Constantine (Thổ Nhĩ Kỳ ngày nay) bởi một thương gia Hà Lan vào năm 1593. Chỗ ngồi ở Istanbul được làm bằng vỏ trứng và hoa tulip xám, nền màu xanh lam đậm. Ngay cả khi mặt sau của ghế có vết trắng, nó trông không đột ngột.

2. Trừu tượng hiện đại

Một số truyền thống đệm ghế da lộn tốt nhất nghiêng về các bản in trừu tượng bền, bắt mắt. Lấy ví dụ như bọc ghế cho hệ thống tàu điện ngầm Oslo, chúng có thể không độc đáo bằng, nhưng màu nền xanh xám có độ bão hòa thấp rất bền. Đồng thời, sự sắp xếp của các hình chữ nhật màu xanh ngọc cho phép vải trông tươi sáng mà không tạo ra ánh sáng chói không cần thiết.

Ghế trong hệ thống chuyển tuyến của Pittsburgh được vẽ graffiti cong có màu xanh đậm và vàng sáng.

Nhưng các thiết kế trừu tượng theo chủ nghĩa hiện đại đôi khi có vẻ buồn tẻ. Ví dụ, màu sắc và thiết kế của ghế xe lửa Bỉ buồn tẻ và nhàm chán và không có điểm nhấn.

Để đối phó với việc hành khách viết nguệch ngoạc trên ghế, BVG, công ty vận tải ở Berlin, đã chọn ghế nhựa và sử dụng các họa tiết méo mó bất thường để tránh sự thôi thúc của mọi người về việc vẽ bậy. Điều này cũng làm cho ghế BVG được quốc tế công nhận.

Các phong cách còn lại sẽ được chúng tôi giải thích cho các bạn trong bài viết tiếp theo, hãy cùng theo dõi để có thêm nhiều kiến ​​thức giao thông công cộng thú vị nhé.